Hawthorne, Nevada and Bonneville Salt Flats, Utah – Cross Country USA Road Trip (Part 10)

欢迎回到美国六周的公路旅行的第10部分!在本文中,我将介绍通过内华达州霍桑(Hawthorne)和犹他州的Bonneville Salt Flats向东行驶的旅程。

经过漫长的一天探索优胜美地国家公园后,我们在霍桑(Hawthorne)住了一夜。在霍桑(Hawthorne)期间,我们参观了霍桑军械博物馆。

离开霍桑后,我们整天大部分时间都开车穿过沙漠,并在内华达州的埃尔科(Elko)呆了一夜。第二天,我们参观了犹他州/内华达州立大学以东的Bonneville盐公寓。

A brief recap of our trip: we set out from our home in Raleigh in early June and made it back home toward the end of July. In total we spent over six weeks (46 nights!!) on the road and drove 8,200 miles.

一路上,我们参观了14个国家公园和许多其他有趣的地方。这是一次很忙的旅行,因为我们住在25种不同的Airbnbs或Hotels,并花了100多个小时旅行在面包车里

为了涵盖整个旅程,我将这次旅行摘要分为13个单独的博客文章。

Here is a table of contents for our whole trip if you want to check out other parts of our journey:

  1. 北卡罗来纳州通过西弗吉尼亚州和圣路易斯到堪萨斯州
  2. 科罗拉多州:丹佛,落基山国家公园和弗里斯科
  3. Colorado: Black Canyon of the Gunnison and Mesa Verde National Parks plus Ouray
  4. 犹他州:拱门国家公园和国会礁国家公园
  5. 犹他州:布莱斯峡谷国家公园和锡安国家公园
  6. Arizona: Glen Canyon Dam, the Grand Canyon, and Hoover Dam
  7. 内华达州拉斯维加斯的一周
  8. 加利福尼亚:洛杉矶和长滩
  9. 加利福尼亚:红杉,国王峡谷和优胜美地国家公园
  10. 穿越内华达州和犹他州的沙漠:霍桑和邦纳维尔盐平台
  11. 盐湖城,犹他州和爱达荷州爱达荷州瀑布
  12. 黄石国家公园
  13. 拉什莫尔山,荒地国家公园和美国空军国家博物馆

当我们探索内华达州的霍桑(Hawthorne)和犹他州的邦纳维尔盐平台(Bonneville Salt Flats)时,请加入我的全国旅行。

我们穿过内华达州的路线,在霍桑和埃尔科(Hawthorne)和埃尔科(Elko)停留了一夜之间。我们在犹他州的Bonneville Salt Flats中结束了这一旅程。

越过沙漠(再次)

在这次旅行的这一部分中,我们沿着25英里的加利福尼亚167号公路沿着25英里的箭头行驶,到达内华达州边境。太阳刚浸在山下,它迅速从暮光之城过渡到黑色的天空。经过漫长的一天探索优胜美地国家公园,我们很累,一旦我们到达酒店,就可以睡个好觉。

我们换了司机,以便我们16岁的女儿可以获得一些夜间驾驶经验。在这里,我们沿着无处不在的空无一人的沙漠路飞行。没有一辆汽车,我们可以看到前方数十英里。

然后 - 重击!- 它发生了。

I’m in the middle row of seats snacking on some jalapeno potato chips and happen to glance up. I see a jackrabbit just a few feet away from the front right corner of our car. It looks at us with those glowing nighttime eyes and darts directly into the road. As the rabbit passed under our car, we heard the two thumps in quick succession and assume the end came very quickly for this poor desert jackrabbit.

我们的女儿从技术意义上处理了这种影响。她没有惊慌,她继续直行开车,并保持对车辆的适当控制。那是她的第一个道路杀伤经历。我们很幸运能在我们的8,000英里大道上不击中任何大型动物,例如鹿或麋鹿!

内华达州进入霍桑的其余部分很安静,没有其他动物影响。当我们走近霍桑时,城市灯光的闪亮和光芒在沙漠地板上出现了近十英里。

我们到达日落后一个小时后到达酒店,过夜。

霍桑军械博物馆

我们之后的下一家酒店,内华达州霍桑(Hawthorne)在内华达州的埃尔科(Elko)距离内华达州的埃尔科(Elko)约4.5小时。我们度过了一个相对较轻的旅行日,所以我们在霍桑(Hawthorne)发现了一些事情。

From looking at the aerial view of the map of Hawthorne, I realized there were a bunch of “dots” spread around the landscape over a dozen miles or more. Upon investigating these anomalies, I found out that Hawthorne was a major military ordnance storage facility for many decades during the twentieth century.

That’s right, storing bullets, bombs, and missiles was the main (and only?) industry in this little desert town in the middle of nowhere. They also decommissioned obsolete munitions at facilities throughout the town. I guess part of the rationale for selecting this remote town for development of a munitions depot was that if it all went “BOOM!!!!” then the civilian casualties wouldn’t be too severe.

The Hawthorne Ordnance Museum was just a few blocks north of our hotel near the edge of the small town of Hawthorne. We headed straight over from our hotel. Admission is free, just walk right in!

Grenades and ammo. Like real life Call of Duty

当我第一次进入军械博物馆时,我不得不问坐在大厅里的两位年长的绅士中的一位是否真的开放。那里太安静了!我想他们没有很多游客,因为霍桑本身并不是一个旅游目的地。我要说的是,更多的是沙漠中的坑口。

我们四处走动,看着各种枪支,炸弹,无人机,坦克和核导弹。展览很好地放在了茫茫荒野中的博物馆。我会说博物馆远远超出了我的期望。

坦克时间

Once I got my fill of the various implements of massive destruction, we hit the clean restroom and then visited the gift shop on the way out. The museum is a non-profit so we spent a bit more liberally in the gift shop just because there was no admission fee. We bought several large caliber bullets, some rocks, and military plushies. I skipped the $5 parachutes (yes, literally army surplus parachutes).

Torpedoes away!

在军械博物馆之后,我们跳回货车,在接下来的4.5个小时内开车前往我们在内华达州埃尔科的下一家酒店。

您可以看到地下弹药倾倒了霍桑周围的景观。在这张照片中,它们几乎看不见,但是在看着该地区的航空摄影时,它们更加明显。

这次驱动器除了短暂的暴雨外,这场驱动器很顺利,这实际上是数百万个巨大的沙漠板球。这些硬皮的虫子覆盖了道路和周围的矮小的沙漠植被,试图获得一些水分。在道路上开车越过他们的成群之后,我想说我们的小型货车的轮胎值得在霍桑军械博物馆里占有一席之地,因为我们无意中杀死了多少板球。

沿着内华达州从霍桑(Hawthorne)到埃尔科(Elko)的景观和马匹。

Bonneville Salt Flats

第二天,我们继续从内华达州的埃尔科(Elko)继续旅行。我们向东驱车大约两个小时前往Bonneville Salt Flats。盐尔平底鞋位于内华达州/犹他州立线的东部,延伸了数英里,越过犹他州大盐湖附近的地形。

盐平底鞋的入口直接位于80号州际公路上。从主要州际公路上,到铺路道的尽头大约有五英里的车程和“ Bonneville Salt Flats Speedway”的开始。盐平台全年用于速度试验和赛车。但是,在大多数日子里,任何想要开车的人都可以开放且可以访问。

For those curious, yes, it’s salty. We tried a little tiny sample in an undisturbed remote spot of the salt flats. Tastes just like table salt. With a side of car tire and road dust. But mostly table salt.

这是盐平底鞋近距离的样子。浓稠的结晶盐具有一点质地,因此在上行驶时有点毛骨悚然

盐莱夫

我们开了几英里的盐平台。然后旋转驾驶员,让每个人都乘货车旋转。我的意思是每个人。即使我们的9岁儿子和14岁的女儿也有机会做一些圈从技术上讲being licensed to operate a motor vehicle in the state of Utah. We found some slalom cones to weave around and our son really got a kick out of that. Real life racing! In a minivan…

他只有9岁,但像专业人士一样开车!

危险吗?盐最终会把我们的底盘变成完全生锈的汽车绿巨人吗?也许也许。但这很有趣。

我们通常至少距离其他任何汽车至少一英里,而且我从来没有超过50英里 /小时的小型货车。我9岁的孩子从未超过20-25英里 /小时的时间。

我们的公路旅行野兽全部荣耀(请忽略失踪的Hubcap,它消失在拉斯维加斯和洛杉矶之间!)

我们确实在面包车下面得到了大量的盐。我把货车带到了一个花哨的高功率洗车场,并得到了应该清洁底盘的豪华包裹。第一回合后,货车仍然出来盐涂,所以我要求免费进行第二次洗涤。

在那之后,我认为这是99%的干净,但事实证明我错了。一周后,当我们在爱荷华州时,当我们将其停在酒店过夜时,大块的盐就开始掉下车。即使我们回到罗利之后,我们仍然看到偶尔坐在车道上的大块。

夫人的奇异夫人穿越盐平底

Once we were at home getting settled in, I got out my car washing gear and the high pressure hose and nozzle and did a very thorough deep clean of the undercarriage. So far so good – no more mystery salt-bergs showing up in our driveway at random intervals.

很难描述那里的光明。需要太阳镜!

概括

我们花了几天的时间从加利福尼亚,穿过内华达州到犹他州。一路上,我们在内华达州的霍桑过夜。在霍桑(Hawthorne)期间,我们参观了该镇的主要景点,即霍桑军械博物馆。

从霍桑(Hawthorne),我们向东穿过沙漠,到达内华达州的埃尔科(Elko),在那里度过了整夜。第二天早上,我们开车在埃尔科(Elko)以东两个小时内到达犹他州的Bonneville Salt Flats。

The massive Bonneville Salt Flats stretched to the horizon. The occasional mountain ridge in the distance provided some sense of scale in an otherwise featureless terrain. We spent a couple of hours driving around the salt flats and taking in the views. We even let the kids take a turn at the wheel since there was no one around for miles.

曾经去过内华达州的霍桑吗?还是犹他州的Bonneville Salt Flats?


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10条评论

  1. Man, the salt flats look so surreal. Not sure I’d want to take my wife’s seven-month-old VW out there but it’d probably be utter joy in my 18-year-old Hyundai. I’m excited for your younger kids; way to achieve Best Parents Ever status for a day!

    在过去的六天几天的乌克兰照片和录像带之后,读到有关该法令博物馆的清醒。

    1. 是的,我并没有真正考虑所有的盐和它会造成的损害。我想没有比冬季在北部州开车更糟糕的了。小型货车现在已经13岁了,所以不太担心

  2. 几年前,DH乘着一个男人去盐公寓的公路旅行。他们爆炸了。没有坐他的车,所以我们不必处理残留的盐。对于您的未成年司机来说,一定很有趣。

  3. Elko确实有另一个行业,最古老的行业之一。它有法律卖淫。我只知道这一点,因为当我在那里接受培训时,在事件指挥学校接受培训时,我看到货车在城镇周围开车,上面缠绕着广告!

    1. It depends on the trip.

      通常,“可扣除,业务费用必须既普通又必要。普通费用是您行业中普遍且接受的费用。必要的费用是有用的,适合您的贸易或业务。不必必须考虑到必要的费用。”

      作为旅行博客作者,我扣除了一些与为博客生成旅行内容有关的普通和必要的费用。但是,我仔细地将不必要的费用分开,例如第二个酒店房间的费用,如果我们与我们一起写的旅行,我会写的。而且,如果我不打算写有关特定旅行的文章,那么这显然根本不是商业费用。例如,我不打算扣除我的2022年春季巡游中的任何一个,因为我不会在另一篇文章中发布有关它们的信息(但是我可能会从中发布一些照片)。这是一个灰色区域,在某种程度上是主观的。我没有像某些人那样推销线路。

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